Не е нужно да измисляме топлата вода, за да намалим катастрофите по пътищата в България. Например в Австрия разделят нарушенията. Малките ги държат под контрол, но големите се наблюдават стриктно. Това каза бившият зам.-министър на транспорта Ангел Попов в рубриката "Визия 0" по Радио ФОКУС.
"Там вече започва т.нар. превенция и контрол. Към предприятието, в което работи човекът, към семейството му. Там хората работят в тази посока, наблюдават този човек - по време на работа и извън работа", каза той.
По време на предаването участниците в разговора се обединиха около тезата, че един от ефективните начини, по които българите могат да бъдат контролирани на пътя е чрез по-високи финансови глоби.
"Хората, които не се занимавате с пътна инфраструктура имате чудесни идеи, но нека да се върнем и на фактите. Никой не знае колко пътни знаци изобщо има в България", каза Ангел Попов.
"Всеки си слага някъде някакви пътни знаци - АПИ, Общините... Има правила при поставяне на тези знаци, не може по този начин да се слагат", коментира той.
