11 загинали, 51 ранени, 86 превозни средства: Това е най-голямата верижна катастрофа у нас

Далечно подобие са инцидентите през 2019-а и 2014 г. на АМ "Струма", но щетите тогава са далеч по-малки

https://www.a-specto.bg/bulgaria/11-zaginali-51-raneni-86-prevozni-sredstva-tova-e-nay-golyamata-verizhna-katastrofa-u-nas A-specto.bg

Мащабна спасителна операция обхвана участък от автомагистрала „Тракия“ между пътните възли „Кабиле“ и „Зимница“ след поредица от сблъсъци в двете посоки на движение. На 10 ноември около 7:10 ч. внезапно сгъстила се мъгла ограничи видимостта до приблизително 10 метра и създаде условия за тежкия инцидент.

По първоначално съобщените данни в катастрофите са участвали 86 превозни средства – 63 към Бургас и 23 към София. Загинали са 11 души, а 51 са пострадали. Част от ранените са приети в тежко състояние в болници в Сливен и Ямбол. Сред пострадалите няма деца.

На място пристигнаха полицейски, пожарни и медицински екипи. Силно деформираните автомобили и камиони затрудниха достъпа до ранените, а две коли изгоряха. В разследването бяха включени девет следователи. Предстои да бъдат изяснени обстоятелствата около сблъсъците, включително пътните условия и поведението на водачите.

Болницата в Сливен отправи призив за кръводаряване. Два военни самолета „Спартан“ бяха приведени в готовност на летище „Безмер“ за евентуален транспорт на тежко пострадали пациенти. Правителството обяви 11 ноември за ден на национален траур и отмени официални събития.

Подобни верижни катастрофи са ставали и преди, макар и с по-малко участници. През юли 2017 г. край Ихтиман се сблъскаха около 40 превозни средства заради ограничена от дим видимост. През февруари 2019 г. мъгла доведе до сблъсък на около 30 превозни средства на „Струма“, при който загина един човек.

През януари 2014 г. поледица и мъгла станаха причина за друг инцидент на „Струма“, а през 2003 г. при верижен сблъсък на „Тракия“ загинаха двама души.

Трагедията повдигна въпроси за предупрежденията към шофьорите при опасни метеорологични условия, координацията между институциите и контрола върху скоростта и дистанцията по магистралите.

Източник: dir.bg